كورفيت C7 بخط عربي ذهبي: تعاوننا مع ضياء علام

سيارة كانت فناً قبل أن تكون تغليفاً

قبل ثماني سنوات توقفت هذه الكورفيت C7 عن الشبه بكورفيت المصنع. اختفى طلاؤها الأحمر الأصلي تحت فيلم حماية أسود كامل، وفوق الفيلم رسم ضياء علام، الفنان الإماراتي المعروف بالخط العربي، حروفاً ذهبية منسابة على غطاء المحرك والسقف والجوانب. كان التغليف مجرد قماش، والفن هو المقصد.

لماذا كان لا بد من إعادته

الفيلم نفسه صمد. الذهب لم يصمد. ثمانية أصياف من شمس دبي والرمل والغسيل كثيرة على أي صبغة، وبهت الخط تدريجياً حتى صارت الحروف ذكرى أكثر منها تصميماً. لم يرد المالك سيارة أخرى. أراد هذه السيارة كما كانت في يومها الأول. فجاءت السيارة إلى ديزرت دايموند، وعاد ضياء إلى السيارة: أول مشروع مشترك لنا.

الخطوة الأولى: نزع الفيلم القديم

فيلم حماية الطلاء مصمم ليُزال حتى بعد سنوات. سخّنا الألواح ونزعنا الفيلم الأسود القديم مع الخط الباهت. تحته كان الطلاء الأحمر الأصلي تماماً كما كان قبل ثماني سنوات: هذا ما صُنع الفيلم من أجله.

الخطوة الثانية: فيلم PPF أسود كقماش للرسم

الأساس الجديد هو مجدداً فيلم حماية أسود كامل، مثبت لوحة تلو الأخرى مع ثني الحواف. يمنح الفنان سطحاً أملس تماماً ويبقي الطلاء الأحمر معزولاً عن الفرشاة والشمس والطريق.

في ورشتنا: نزع الفيلم القديم وتركيب فيلم الحماية الأسود

سلسلة مصوّرنا من القوز: اليوم الأول للمشروع، قبل أن يلمس الفنان السيارة.

الكورفيت في ورشتنا في القوز، غطاء المحرك مفتوح، قبل نزع الفيلم القديمنزع فيلم الحماية الأسود القديم عن الباب يدوياًفيلم حماية الطلاء الأسود الجديد يُركَّب على غطاء المحركبعد فك الصادم: الطلاء الأحمر الأصلي ما زال سليماً تحت الفيلم

الخطوة الثالثة: الخط بخط اليد

يرسم ضياء مباشرة على الفيلم، بحرية اليد، بذهبه الخاص. بلا قوالب ولا فينيل مطبوع: كل حرف يوضع بالعين ليتبع خطوط السيارة. استُكمل السقف على الأرض ليتمكن من الدوران حوله، أما الجوانب وغطاء المحرك فرُسما على السيارة.

صور من المشروع

نزع الفيلم القديم: بعد ثماني سنوات تحت شمس دبي بهت الذهبالكورفيت في استوديو الفنان، أولى الألواح بالذهب بالفعلضياء علام يرسم الخط يدوياً مباشرة على فيلم الحماية الأسودكل ضربة فرشاة بحرية اليد: بلا قوالب ولا فينيل مطبوعغطاء المحرك يأخذ شكلهالجوانب تحصل على المعاملة نفسهايُستكمل السقف على الأرض حيث يستطيع الفنان العمل حوله من كل الجهاتاللمسات الأخيرة على لوح السقف أمام السيارةتفصيل: خط ذهبي فوق فتحات غطاء المحرك على فيلم PPF أسود ساتانالخط المكتمل قبل وضع فيلم الحماية الشفاف فوقه

الفنان أثناء العمل: ثلاث عشرة لقطة أخرى

من أولى العلامات على الفيلم الأسود الجديد حتى الغطاء الخلفي: الذهب نفسه واليد نفسها، لوحاً بعد لوح.

اكتمل فيلم الحماية الأسود: السيارة تصل إلى استوديو الفنانضياء علام يحدد التكوين على الفيلم الأسود الجديدالفنان عند الصادم الأمامي، أول لمسات الذهب على غطاء المحركخلط الذهب بجانب الجناح الأماميأولى الضربات على غطاء المحرك، بحرية اليدالعمل ينتقل إلى قوس العجلة الخلفيةالفرشاة ووعاء الطلاء، الألواح الجانبيةالحروف تُرسم يدوياً على الغطاء الخلفيضياء عند الغطاء الخلفيرسم الغطاء الخلفي عن قربمن الأعلى: نصف غطاء المحرك مغطى بالخطالجناح الأمامي والمصباح، ذهب على أسودتفصيل الخط على الباب

الخطوة الرابعة: فيلم شفاف فوق العمل الفني

هذا هو الجزء الذي لم تحظَ به النسخة الأولى. بعد أن يجف الذهب، تحصل الألواح المرسومة على طبقة من فيلم حماية الطلاء الشفاف فوقها. يصبح الخط محفوظاً بين فيلمين: لا يبهت ولا يُخدش، ويمكن غسل السيارة كأي سيارة أخرى. يجب أن يدوم العمل الفني ما شاء المالك، لا ما تسمح به الشمس.

النتيجة

تحت الفيلم الشفاف يبدو الذهب وكأنه رُسم بالأمس. اضغط على الصورة لعرضها بالحجم الكامل.

منظر أمامي في الاستوديو: اكتمل غطاء المحركالسيارة الجاهزة من الأعلىالنتيجة أمام جدارية ضياء علام

المزيد من إنستغرام

المزيد عن المشروع على إنستغرام.

عن الفنان

ضياء علام فنان مقيم في الإمارات يعمل بالخط العربي وعروض الفن الحي. يبتكر خطاً ثلاثي الأبعاد ومسطحاً ومتحركاً يحمل رسائل عن التميز واللطف والاجتهاد والكرم والنمو.

بصفته مخططاً عمرانياً سابقاً، كان دائماً منجذباً إلى الهندسة والرياضيات واللغة، وأمضى سنوات في صقل أسلوبه الخاص في الخط ثلاثي الأبعاد والعروض الحية. كما يجرب التقنيات الجديدة: الرموز غير القابلة للاستبدال والواقع المعزز والتجارب الغامرة.

في عالم يزداد تجانساً، يرى في الخط العربي وسيلة لنقل جمال لغته وثقافته إلى جمهور أوسع، عبر المعارض كما عبر التقنيات الجديدة. قناعته بسيطة: الفن يجب أن يُرى ويُشارك، لأن الجميع يستحق الأشياء الجميلة.

@diaallam · إنستغرام

خدمات ذات صلة